視察研修報告書　　　　　　（2003.12.26）

【視察目的】　　

　景観法施行、屋外広告物法改正が予定されている(来年6月)。
交通広告・屋外広告・建築・全体としての都市・国土の良好な景観形成のために、その先進例を視察研修する必要にかんがみ、その一環としてフランス・パリ市の交通広告例（特に駅サインボ－ド、駅ポスタ－、車内ポスタ－）を直接じかに視察研修する。

【期間】　2003年12月4日～9日

【日程及び現場】（フランス時間）
１． 国鉄リヨン駅　　　　　　　　　　　　　　　　12月5日（金）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
額面ポスタ－(写真①②③）、壁面電飾（写真④⑤）、円筒ポスタ－、

【写真①】リヨン駅

【写真②】リヨン駅

【写真③】リヨン駅

【写真④】リヨン駅

【写真⑤】リヨン駅

吊り下げパネル列（写真⑦⑧⑨）、壁面（iPad）（写真⑩）、テレホン・キオスク（写真⑪）

【写真⑦】リヨン駅

【写真⑧】リヨン駅

【写真⑨】リヨン駅

【写真⑩】リヨン駅（壁面「iPod」）

【写真⑪】リヨン駅（テレホン・キオスク）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２．国鉄東駅　（5-2、16～24、5-3、0）　　　　　　　　　　　　　　　　　　同日
　　　　明かり取りガラス窓電飾（写真⑫⑬】、ア－チ回廊高欄バナ－（列）（写真⑭）、

【写真⑫】東駅

【写真⑬】東駅

【写真⑭】東駅

吊り下げパネル（リヨン駅のと同じ）（写真⑮）、ラチ内通路衝立ポスタ－（写真⑯）、

ラチ内高らん広告（写真⑰）　　　　　　　　　　　　　

【写真⑮】東駅

【写真⑯】東駅　　　　　　　　　　　　　　　

【写真⑰】東駅

３．国鉄北駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同日
高欄額面電飾（写真⑱）、ホ－ム柱バナ－（線路上落し物ハンド）（写真⑲）、ホ－ム柱間吊り下げパネル（写真⑳）、五角形大型ボ－ド（写真21）、高ランボード（写真22）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【写真⑱】北駅

【写真⑲】北駅

【写真⑳】北駅

【写真21】北駅

【写真22】北駅

 

４．国鉄オステルリッツ駅（5-3、24　5-4、0～8）　　　　　　　　　　　12月7日（日）
　　　　駅ファサード（写真23）、衝立パネル（写真24・25）、吊り下げパネル（写真26、（リヨン駅と同じ）、ホ－ム上衝立型両面パネル（写真27）、コンコース風景（写真28、29）、駅構外ユニポール（写真30）

【写真23】オステルリッツ駅

【写真２４】オステルリッツ駅

【写真２５】オステルリッツ駅

【写真２６】オステルリッツ駅

【写真２７】オステルリッツ駅

【写真２8】オステルリッツ駅

【写真２９】オステルリッツ駅

【写真30】オステルリッツ駅

５．国鉄モンパルナス駅）同日
　　　　吊り下げパネル（リヨン駅と同じ）　（写真31）

【写真31】モンパルナス駅

【写真32】　モンパルナス駅　　　　　　　　　　　　　　　　

【写真３3】モンパルナス駅

６．国鉄サン・ラザ－ル駅　同日
　　吊り下げパネル（リヨン駅と同じ）（写真３4、３5）

　　額面（写真３6）、バナ－（写真３7）、三回転パネル（McDonald’s）（写真38）

　 五角形ボ－ド（北駅のほど大きくない。JR津田沼駅にかつて存在した野鳥図ボ－ドを連想させる。）（写真39）、コンコース風景（写真40）　　
　　　　　

【写真３4】サン・ラザ－ル駅

【写真３5】サン・ラザ－ル駅

【写真３6】サン・ラザ－ル駅

【写真３7】サン・ラザ－ル駅

【写真３8】サン・ラザ－ル駅

【写真３9】サン・ラザ－ル駅

【写真40】サン・ラザ－ル駅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
７．地下鉄駅広告　
　　　①クリテイユ・ルシャ駅　　　　　　　　　　　
　　ホ－ム前自立型（写真41、42）
　　　

【写真41】メトロ・クリティユ・ルシャ駅

【写真４2】メトロ・クリティユ・ルシャ駅

 

②ペ－ルラシェ－ズ駅
ホ－ム壁面（ア－ル型）（写真４3）

【写真４3】メトロ・ペール・ラシエーズ駅

③アレクサンドルデユ－マ駅（ﾃﾞｼﾞｶﾒ）　地下鉄降り口高欄(アメリカ型とは異なる)（写真４4）

【写真４4】メトロ・アレクサンドルデューマ駅

④スタ－リングラ－ド駅　地下通路(写真４５）、ホ－ム壁面（ア－ル型）（写真４6）

【写真４5】メトロ・スターリングラード駅

【写真４6】メトロ・スターリングラード駅

⑤ポルトド－テイユ駅ホ－ム壁面（ア－ル型）（写真４7、４8）

【写真４7】メトロ・ポルトドーテイユ駅

【写真４8】メトロ・ポルトデォーティユ駅

 

 

８．屋外

①ギャラリー・ラファイエット　夜間ファサード（３枚）・・・写真1～3

【写真１】

【写真２】

【写真３】

②屋上広告（５枚）　・・・写真4.リヨン駅前屋上　写真5.東京駅前屋上

【写真４】

【写真５】

 

③ストリート・ファーニチャー・・・写真6～8.サン・ナゼール駅前屋上

【写真６】

【写真７】

【写真８】

 

④メトロ出入口（電飾）・・・写真9.アレクサンドル・デュマ駅　

　　　　　　　　　　　　　　写真10～11.サンナザール駅

【写真９】

【写真１０】

【写真１１】

　　ストリートファーニチャー・・・写真１２～１７

【写真１２】

【写真１３】

【写真１４】

【写真１５】

【写真１６】

【写真１７】

⑤バスシェルター（2枚）・・・写真18～19

【写真１８】

【写真１９】

 

⑥アン・ヴァリッド（ファサード）・・・写真20

【写真２０】

 

⑦オブジェ（サン・ナザール駅前）・・・写真21

【写真２１】

 

⑧町中の自立看板・・・写真22.メトロ９番線「JASMIN」駅付近　

　　　　　　　　　　　写真23.ペール・ラシェーズ付近

 

【写真２２】

　

【写真２３】

　　

　

９．建築
　　　VILLA LA ROCHE　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12月8日（月）
ル・コルビジェ設計（1923～25） ・・・・・写真A.B.C.D

【写真A】

【写真B】

【写真C】

【写真D】

　
　
１０．まとめ
① 全体の街並み、通り、建築物、総じて都市計画がそれ自体、良好な景観を形成している。屋外広告物は、大小雑多、猥雑というのでなく、数種類に規格化され、数量も抑えられ、目立つ。インパクトがある。
② フランスの都市計画法、屋外広告物法などの法令、条例を研究し、よいところを取り入れること。
③ あわせて広告掲出までの手続き（代理店、料金）の調査が必要。
④ デザイン表現上も、あまり捻りすぎず、訴えたいことの原点がストレ－トにわかる。
⑤ 比較して日本のよいところは、活気があること。